近日,根据工信部给出的最新一期申报信息了解到,别克旗下首款基于ultium奥特能电动车平台所打造的纯电动suv——别克electra e5正式完成申报。
据了解,新车定位是一台中大型纯电动suv,采用大五座布局,外观延续别克electra-x概念车的设计风格;配备最大功率为180kw的驱动电机;智能辅助驾驶方面,加入全新一代super cruise超级辅助驾驶系统。此前官方已在“2022通用汽车科技展望日”上表示,新车将于明年上半年正式交付,并且还会相继推出上第二款基于ultium奥特能电动车平台的全新纯电动车型。
一分钟了解新车:
1.采用别克pure design设计理念
2.基于ultium奥特能电动车平台所打造
3.配备最大功率为180kw的驱动电机
4.加入全新一代super cruise超级辅助驾驶系统
图:别克electra-x概念车
根据工信部给出的申报图来看,别克electra e5在外观方面延续了此前别克electra-x概念车所采用的pure design设计理念。
新车的前脸采用纯电动车标志性的封闭式中网设计,两侧配备有锐利的分体式灯组,在视觉上带来强烈的冲击感,并带有不俗的未来感。同时新车还采用了全新的别克logo,简约的logo样式凸显了精致感,辨识度也得以提升。
来到车尾,新车的尾部同样贯彻以简约为主,采用主流的贯穿式后尾灯设计;尾部的上方则配备的一只带有熏黑元素的扰流板设计,不仅带来了那么一丝的运动气息,同时也进一步完善车体的流线型设计。
新车的长宽高分别为4892*1905*1681(1684)mm,轴距为2954mm,作为一款中大型纯电动suv,它的数据在同级别竞品当中属于中等偏上的水准,但考虑到它是纯电动的设定,按理来说后排空间表现不会太差。
选装配置方面,新车将会提供天窗、雷达、多组摄像头、带熏黑元素的后视镜/前包围以及不同样式的轮毂可选,在多处带有熏黑元素的加持下,使得新车显得更加的年轻和运动,以便吸引年轻消费者的关注。
图:凯迪拉克lyriq锐歌内饰
内饰方面,目前暂时未获得关于别克electra e5的内饰信息,但根据此前的信息了解到,别克奥特能车型将会引入多项领先全球的科技,就如更高阶的全新一代super cruise超级辅助驾驶系统以及与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代vcs智能座舱系统等等。
因此可预测别克electra e5的内饰设计整体会与科技感靠拢,将会采用类似凯迪拉克lyriq锐歌的那种富有科技感的超大屏幕设计。当然,也会采用大量皮质材质进行包裹以带来一定的豪华感。
动力方面,根据工信部给出的信息显示,别克electra e5搭载一台最大功率为180kw的驱动电机,匹配的是三元锂电池组。
此外,由于新车是基于ultium奥特能电动车平台所打造的车型,因此它将会搭载全新一代super cruise超级辅助驾驶系统,能够为用户提供更智能、便捷的出行体验。
别克electra e5定位是一款中大型纯电动suv,虽然暂时未知其定价如何,但可预测其定价并不会高于同平台的凯迪拉克lyriq锐歌,大概会在27-28万元左右起售,那么它所面临的竞品会是大众id.6 crozz/x、小鹏g9等车型。
大众id.6 crozz
指导价格:25.23-33.69万元
大众id.6 x
指导价格:25.3288-33.8888万元
小鹏g9
指导价格:30.99-46.99万元
随着电动化进程不断推进,别克也不甘示弱,利用上汽通用汽车现有的资源优势,趁着新能源这股东风正猛,祭出别克electra e5入局,在ultium奥特能电动车平台加持下,为消费者带来更多成熟稳定的高端智能化体验。此外,虽然别克入局新能源领域较晚,但胜在电动车的销售、服务以及补能体系不断完善,确保用户能够从买前到买后都能够拥有一个良好的用车体验,真正意义上用科技为用户带来舒适、便捷的用车体验。